在购买汽车时，有些配置可能看似有用，但实际上对于驾驶体验和车辆性能的提升作用有限，或者根本不符合实际需求。以下是一些可能被认为“没用”的配置：
大尺寸轮毂：虽然大尺寸轮毂能提升车辆的运动感，但也会增加油耗和操控难度，对于日常驾驶来说可能并不实用。
不必要的科技配置：如高级音响系统、导航系统等，这些配置对于日常驾驶来说可能并没有太大帮助，反而增加了购车成本。
过多的安全配置：一些汽车厂商会提供许多安全配置，如自动紧急制动、盲点监测等。**，这些配置在日常驾驶中可能并不会被频繁使用，因此显得有些“没用”。
非全尺寸备胎：虽然备胎对于车辆的安全性很重要，但全尺寸备胎会占用更多的储物空间，并且在车辆行驶过程中可能会增加不必要的磨损。
手动空调系统：在一些高端车型中，手动空调系统可能被视为一种豪华配置。**，在实际驾驶中，许多车辆已经配备了自动空调系统，手动调节的功能可能并不实用。
过度的车身稳定系统：一些汽车厂商会提供各种车身稳定系统，如防抱死刹车系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等。**，这些系统在日常驾驶中可能会过度干预，导致驾驶感觉过于敏感或不自然。
***还有一些其他配置可能被认为是“没用”的，例如：
非全尺寸天窗：虽然天窗能提升车辆的通风性和舒适性，但全尺寸天窗可能会增加车辆的重心，影响操控稳定性。
过度的座椅加热/通风功能：这些配置在寒冷或炎热天气下可能会提供一定的舒适性，但在其他气候条件下可能并没有太大用处。
复杂的智能驾驶辅助系统：如自动驾驶辅助系统、自动泊车系统等。虽然这些系统能提升驾驶的便捷性和安全性，但在实际驾驶中可能并不会被频繁使用，甚至有时会因为系统过于敏感而导致驾驶困难。
***在购买汽车时，应根据自己的实际需求和预算来选择合适的配置。不要盲目追求高端配置，而是要选择真正适合自己的车型。
