新能源汽车电池主要包括铅酸蓄电池、镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、固态电池等。以下是各种电池的特点和适用范围：
- 铅酸蓄电池：
蓄电池广泛应用于混合动力汽车、矿用车、叉车、客车、卡车、电动汽车、电动摩托车、电动自行车、自行车及UPS电源等领域。
其价格便宜，技术成熟，但由于重量大、能量密度低（目前一般铅酸蓄电池单体能量储存为30-50Wh/kg），并且内阻较大（通常在14.8mΩ左右），因此它的比能量较低（约35Wh/kg），使用寿命短（约1-2年）。
铅酸蓄电池目前主要是铅酸蓄电池，但近年来出现了新型的铅酸蓄电池，如胶体电池，其性能优于传统铅酸蓄电池。
- 镍氢电池：
主要应用于混合动力汽车、电动工具、电动自行车、UPS电源等领域。
具有较大的能量密度比，约为铅酸蓄电池的5倍；具有较大的功率承受力，约为铅酸蓄电池的3倍；具有较长的循环寿命，约为铅酸蓄电池的1.5倍。
但其重量大约是相同体积锂离子电池的1.6倍，成本也高于锂离子电池。
- 锂离子电池：
是目前新能源汽车最主流的电池类型之一，主要应用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
具有高能量密度、长循环寿命、低自放电率、环保等优点。
目前，锂离子电池技术仍在不断发展和完善中。
- 锌空气电池：
主要应用于电动工具、电动自行车等领域。
具有低成本、高能量密度、大电流放电等优点。
但其重量较大，约为相同体积锂离子电池的2倍，且内阻较高。
- 固态电池：
是未来电池技术的重要发展方向之一，具有更高的能量密度、更低的自放电率和更好的安全性。
目前固态电池仍处于研发和试验阶段，尚未大规模商业化应用。
***还有其他一些新型电池技术，如钠离子电池、镁离子电池等，也在不断研究和开发中。这些电池技术各有优缺点，适用于不同的应用场景和需求。
