滑板刹车主要有两种类型：碟式刹车和V刹。
- 碟式刹车：
刹车时，通过摩擦碟片与轮轴之间的摩擦力，将轮轴的动能转化为热能，从而使滑板减速或停止。
碟式刹车通常由刹车碟、刹车片和刹车总泵等部件组成。刹车片通常由摩擦材料和胶合剂制成，能够与刹车碟紧密贴合，产生足够的摩擦力。
碟式刹车在滑板上的应用较为广泛，特别是在高端运动滑板和自由式滑板上。由于其刹车力较大且刹车精度较高，因此在高速滑行和紧急制动时表现较好。
- V刹：
V刹是轮轴两边都装有刹车片的刹车方式，利用两边的刹车力来平衡控制滑板的减速或停止。
V刹通常由刹车臂、刹车线和刹车片等部件组成。刹车臂用于连接刹车线和刹车片，刹车线用于传递刹车力，刹车片则与轮轴紧密贴合，产生摩擦力。
V刹在滑板上的应用也非常广泛，特别是在初学者和专业爱好者之间。其优点在于操作简单、维修方便且成本较低。**，V刹的刹车力相对较小，因此在高速滑行和紧急制动时可能不如碟式刹车稳定。
无论是碟式刹车还是V刹，都需要正确安装和使用才能发挥**性能。在使用滑板刹车时，请务必遵循制造商的建议和指导，并确保在安全的环境下进行练习和比赛。
