截至目前，中国高铁已经实现了多次提速。以下是一些主要的高铁提速情况：
“复兴号”动车组：2017年6月25日，“复兴号”动车组正式以时速350公里的运营速度投入运营，这是中国高铁首次突破300公里大关。
“和谐号”动车组：2018年7月1日，中国铁路再次调整运行图，“和谐号”动车组部分车次时速提升至160公里。
“复兴号”动车组：2018年9月23日，广深港高铁香港段率先开行“复兴号”动车组，时速320公里运营。
“复兴号”动车组：2019年12月28日，京沪高铁率先实行新的列车运行图，复兴号动车组列车最高时速由350公里调整至350公里。
“复兴号”动车组：2020年1月1日，全国铁路实施新的列车运行图，“复兴号”动车组列车的时速维持在350公里。
“复兴号”动车组：2021年6月25日，“复兴号”动车组列车再提速，北京至上海间最快用时4小时50分左右，较调图前缩短了48分钟。
“复兴号”动车组：2023年9月28日，京津城际铁路开始实施新的列车运行图，复兴号动车组最高运营时速由350公里调整至380公里。
***还有一些其他的高铁线路也进行了提速，例如郑渝高铁、福厦高铁等。这些提速措施旨在提高运输效率和服务质量，更好地满足人民群众的出行需求。
以上信息仅供参考，如需了解更多关于中国高铁提速的信息，建议访问中国铁路官方网站或关注相关新闻报道。
